የመኪናው ከባድ መሪው ምክንያቱ ምንድን ነው?

【 ማስተር ባንግ】 የመኪናው ከባድ መሪነት ምክንያት ምንድን ነው?

መኪናው ለረጅም ጊዜ እየሄደ ነው, ብዙ ያልተለመዱ ክስተቶች ሊኖሩ ይችላሉ, አንዳንድ ሰዎች የከባድ መሪውን ክስተት ሊያጋጥሙ ይችላሉ, እንደ ምክንያቶች, ግን አያውቁም, መሪው ከባድ መሆኑን ብቻ ይወቁ, ይሰማዎት. በራሳቸው ምክንያት ሳይሆን የመኪናው ችግሮች ናቸው.

ዛሬ ማስተር ባንግ መኪናው ወደ ችግሩ አቅጣጫ ከባድ እንደሚሆን ተናግሯል።

የማጠናከሪያ ዘይት እጥረት

መኪናውን የሚያሽከረክረው የእርዳታ ዘይት ከሌለ ወደ ፊት መሄድ እንኳን አስቸጋሪ ይሆናል, መሪውን እንኳን ሳይቀር, የበለጠ ከባድ ይሆናል. መፍትሄው በየጊዜው መመርመር እና ተጨማሪ ዘይት መጨመር ነው.

የመሸከም ውድቀት

በተለይም የመንኮራኩሩን ወይም የማሽከርከሪያውን አምድ መሸከምን ይመለከታል, እንዲህ ዓይነቱ አካላዊ እና ሜካኒካዊ ጉዳት ለከባድ መሪ እና ደካማ መሪ ዋና መንስኤ ነው, ልዩ መፍትሄው አዲሱን ተሸካሚ መተካት ነው.

የኳስ ጭንቅላት ችግር

የኳሱ መሪው የዘይት እጥረት ካለበት ወይም ከተበላሸ የመሪውን ችግር ማድረጉ የማይቀር ነው፣ ከተበላሸ ደግሞ መተካት አለበት፣ የዘይት እጥረት ካለበት ደግሞ የሚቀባውን ዘይት መሙላት ያስፈልጋል። .

የፊት ጎማዎች ዝቅተኛ ግፊት

ያም ማለት ጎማው ጠፍጣፋ ነው, ይህም ከመሬት ጋር ያለው ግንኙነት እንዲጨምር ያደርገዋል, እና ፍጥነቱ ከወትሮው የበለጠ ነው, እና መሪው በተፈጥሮው በጣም ከባድ ይሆናል. የአደጋ ዘዴው በጣም ቀላል ነው, በተለመደው የጎማ ግፊት ላይ መጨመር; እና ምስማሮች ወይም ብልሽቶች እንዳሉ ለማየት ጎማውን በጊዜ ይፈትሹ, ከዚያም ጎማውን ለመጠገን አስፈላጊ ነው.

በተጨማሪም, መሪው ከተቆለፈ ምን ማድረግ አለብኝ?

ስቲሪንግ የሚቆለፍበት ምክንያት በዋናነት ቁልፉን ስንጎትት ስለምንቀይረው እና የመኪናው ሴኪዩሪቲ ሲስተም በዚህ ጊዜ የስርቆት አደጋ ስለሚከሰት ስርዓቱ የተሽከርካሪ ስርቆትን ለመከላከል መሪውን ይቆልፋል።

የመኪናው መሪ ሲቆለፍ አንዳንድ ባለቤቶች የ 4 ዎቹ ሱቅ ሰራተኞችን ለመጠገን ሊደውሉ ይችላሉ, በእውነቱ, መሪውን መክፈት, ቁልፉን ማስገባት በጣም ቀላል ነው - መሪውን ይቀይሩ (እና ቁልፉን በ ውስጥ ያስቀምጡት). ማመሳሰል) - ቁልፉን ማዞር - ማጠናቀቅ.

አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ቁልፍ የሌላቸው ማስጀመሪያ መሳሪያዎች ናቸው፣ እንደ እውነቱ ከሆነ፣ በጣም ቀላል ነው፣ መጀመሪያ በግልባጭ ዲስክ - ብሬክ - ያዙሩት እና ከዚያ ለመጀመር ቁልፉን ይጫኑ።

የመኪናው ከባድ መሪ እና የመፍትሄው መፍትሄ በመጀመሪያ አስተዋውቋል ፣ እዚህ ሁሉንም ሰው ማስታወስ አለብን-ምክንያቱ እስከሆነ ድረስ ተሽከርካሪው በማሽከርከር ሂደት ውስጥ ያልተለመደ ሆኖ ሲገኝ አትደናገጡ። ስህተቱ እንደ ሁኔታው ​​ይገመገማል, ከዚያም በጥንቃቄ ያረጋግጡ እና ትክክለኛው መድሃኒት ሊፈታ ይችላል.