አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን እንዴት እንደሚንከባከቡ?

https://www.sdrboil.com/https://www.sdrboil.com/

አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን እንዴት እንደሚንከባከቡ?

አንዳንድ ሰዎች አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ጥገና አያስፈልጋቸውም ይላሉ; አንዳንድ ሰዎች ደግሞ አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች እና የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ጥገና ብዙ ተመሳሳይ ናቸው ይላሉ; ሌሎች ደግሞ በሁለቱ ጥገናዎች ላይ አሁንም ብዙ ልዩነቶች እንዳሉ ይናገራሉ ... ዛሬ, አዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ጥገናን በመጨረሻ አስተዋውቃችኋለሁ? በትክክል እንዴት ማቆየት ይቻላል?

01

አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች መንከባከብ የለባቸውም

መልሱ አዎ ነው, አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ጥገና ያስፈልጋቸዋል. ንፁህ የኤሌክትሪክ ሞዴል ወይም ድብልቅ ሞዴል, መደበኛ ጥገና ያስፈልገዋል.

02

የአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች የጥገና ዑደት ለምን ያህል ጊዜ ነው

የንጹህ ኤሌክትሪክ ሞዴሎች ጥገና በአንፃራዊነት ቀላል ነው, በአጠቃላይ, የመጀመሪያው ጥበቃ ወደ 5000 ኪሎሜትር ነው, ከዚያም ጥገናው በየ 10,000 ኪሎሜትር አንድ ጊዜ ነው, እና የተለያዩ ሞዴሎች ትንሽ ለየት ያሉ ናቸው.

የድብልቅ ሞዴሎች የጥገና ዑደት በመሠረቱ ከነዳጅ ተሽከርካሪዎች ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ በአጠቃላይ ከ 5,000 እስከ 10,000 ኪ.ሜ ወይም ከስድስት ወር እስከ አንድ ዓመት ድረስ እና መደበኛ ጥገና ይከናወናል።

03

የአዲሱ የኃይል ተሽከርካሪ ጥገና የትኞቹ ክፍሎች

በአጠቃላይ የንፁህ የኤሌክትሪክ ሞዴሎች እና የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ጥገና በትንሽ ጥገና እና ትልቅ ጥገና ሊከፋፈሉ ይችላሉ.

አነስተኛ ጥገና-ሶስት የኤሌክትሪክ ሙከራ ፣ የሻሲ ምርመራ ፣ የብርሃን ሙከራ እና የጎማ ሙከራ ፣ በአጠቃላይ የተፈጥሮን መገለል ለመመርመር ፣ ቁሳቁሱን መተካት አያስፈልግም ፣ የሚጠፋው ጊዜ ከ1-2 ሰአታት ነው ።

ዋና ጥገና: በአነስተኛ ጥገና መሰረት የአየር ማቀዝቀዣ ማጣሪያ, መሪ ፈሳሽ, የማስተላለፊያ ዘይት, የፍሬን ፈሳሽ, የመስታወት ውሃ እና ማቀዝቀዣ እና ሌሎች ፕሮጀክቶችን መተካት ያካትታል.

የጥገና ክፍል

1

መልክ - ማለትም የተሽከርካሪውን ገጽታ ለመፈተሽ, የፍተሻው ገጽታ በዋናነት የመብራት ሥራው መደበኛ መሆኑን, የመጥረጊያው እርጅና እና የመኪናው ቀለም የተበላሸ መሆኑን ያካትታል.

2

Chassis - እንደተለመደው በሻሲው በዋናነት ለተለያዩ የማስተላለፊያ ክፍሎች፣ ተንጠልጣይ እና የሻሲ ማያያዣዎች ልቅ እና እርጅና መሆናቸውን ለማረጋገጥ ይፈተሻል።

3

ጎማዎች - ጎማዎች በሰዎች ከሚለብሱ ጫማዎች ጋር እኩል ናቸው እና ከመሬት ጋር በቀጥታ ይገናኛሉ. በመንገድ ሁኔታዎች ምክንያት የተለያዩ የጭብጨባ ክስተቶችን ለማምረት ቀላል ነው, በተለይም የጎማውን ግፊት, ስንጥቆች, ቁስሎች እና ማልበስ.

4

ፈሳሽ ደረጃ - አንቱፍፍሪዝ, እንደ ነዳጅ ተሽከርካሪዎች ሳይሆን, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አንቱፍፍሪዝ ሞተሩን ለማቀዝቀዝ ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም በአምራቹ ደንቦች መሰረት በየጊዜው መተካት አለበት (አጠቃላይ የመተኪያ ዑደት 2 ዓመት ወይም 40,000 ኪሎሜትር ነው).

5

የሞተር ክፍል - ማለትም በሞተሩ ክፍል ውስጥ ያለው የሽቦ ቀበቶ እርጅና መሆኑን ያረጋግጡ, ምናባዊ ግንኙነት, ወዘተ. ያስታውሱ, የቤቱን ውስጠኛ ክፍል ለማጽዳት ውሃ አይጠቀሙ.

6

ባትሪ - እንደ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የኃይል ምንጭ, ባትሪዎች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በጣም ልዩ እና አስፈላጊ አካላት ናቸው.

04

በባትሪው ዕለታዊ ጥገና ላይ ምን ትኩረት መስጠት አለብኝ

ከመደበኛ ፍተሻ በተጨማሪ የአዳዲስ ሃይል ተሸከርካሪዎች የእለት ተእለት ጥገና በጣም አስፈላጊ ሲሆን የባትሪ ጥገናም አንዱና ዋነኛው ነው።

ስለዚህ, በየቀኑ የባትሪ ጥገና ላይ ምን ትኩረት መስጠት አለብዎት? በዋናነት የሚከተሉትን ነጥቦች ያጠቃልላል።

የኃይል መሙያ ጊዜው በጣም ረጅም መሆን የለበትም.

በየቀኑ መሙላት ጥሩ ነው, እና በመደበኛነት ሙሉ ፈሳሽ እና ሙሉ መሙላት ያድርጉ.

ለረጅም ጊዜ እንዲሞላ ያድርጉት።

ለረጅም ጊዜ ለፀሀይ መጋለጥ ወይም ከመጠን በላይ ቅዝቃዜን ይከላከሉ.

ከፍተኛ የአሁኑን ፈሳሽ ያስወግዱ.

በተቻለ መጠን መንቀጥቀጥ ያስወግዱ።

በአጠቃላይ የአዳዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች የጥገና አሰራር አሁንም ከነዳጅ ተሽከርካሪዎች የበለጠ ምቹ ነው. በተጨማሪም ብዙ ወጪን መቆጠብ ይችላል, ስለዚህ አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን መምረጥ የበለጠ ኢኮኖሚያዊ እና ጥበባዊ ምርጫ ነው.